![]() 具電連接元件之玻璃板
专利摘要:
本發明係有關於一種具有至少一電連接元件的玻璃板,其包含:一基板(1),一在該基板(1)上的導電結構(2),一連接元件(3),其中該連接元件(3)包含至少一含鉻鋼,及一層焊料(4),其將該連件(3)電連接至該導電結構(2)的子區域。 公开号:TW201302653A 申请号:TW101116513 申请日:2012-05-09 公开日:2013-01-16 发明作者:Christoph Degen;Harald Cholewa;Bernhard Reul;Mitja Rateiczak;Andreas Schlarb;Lothar Lesmeister 申请人:Saint Gobain; IPC主号:H01R4-00
专利说明:
具電連接元件之玻璃板 本發明係有關於一種具電連接元件之玻璃板及其符合經濟效益又對環境友善的製造方法。 本發明更有關於一種用於具有導電結構(譬如,加熱導體或天線導體)的車輛之具電連接元件的玻璃板。該等導電結構通常是經由被焊接的電連接元件而被連接至板子上的電系統。因為所用的材料的熱膨脹係數的不同,所以會發生讓該玻璃板應變的機械應力且會造成該玻璃板在製造及操作期間破裂。 含鉛的焊料具有高延展性,其可藉由塑性變形來補償發生在一電連接元件和該玻璃板之間的機械應力。然而,因為歐盟廢車回收指令2000/53/EC的關係,在歐盟內含鉛焊料必須被無鉛焊料取代。總結而言,該指令係以縮寫ELV(End of Life Vehicles)來參照。其目標是要防止大量增加的廢棄電子產品所造成的極有問題的成分。該等受影響的物質為鉛、水銀、及鎘。除了其它方面之外,這與無鉛焊料在玻璃上的電子應用及導入對應的替代產品最有關聯。 EP 1942703A2揭露一種在車輛的玻璃板上的電連接元件,其中該玻璃板與該電連接元件的熱膨脹係數之間的差異係小於5×10-6/℃及該連接元件主要包含鈦。為了要能夠獲得機械上的穩定性及可處理性,所以使用過量的焊料。該過量的焊料從該連接元件與該等導電結構間的中介空間流出。該過量的焊料在該玻璃板內造成高機械應力。這些機械應力最終將造成玻璃板破裂的結果。此外,鈦的焊接性很差。這導致該連接元件對該玻璃板的黏著性很差。再者,該連接元件必須透過一導電材料(例如,銅)藉由例如熔接而被連接至車上的電子裝置。鈦的可熔接性很差。 本發明的目的是要提供一種具有電連接元件的玻璃板及其符合經濟效益又對環境友善的製造方法,藉以避免該玻璃板內關鍵的機械應力。 本發明的目的進一步地係有關於提供一種比先前技術更好之用於該連接元件的材料,其具有更好的可獲得性及更好的可處理性,譬如可焊接性、可熔接性、及可冷成形性。 本發明的目的係由一依據申請專利範圍第1項的裝置來達成。較佳實施例係從附屬項浮現。 依據本發明之具有至少一連接元件的玻璃板包含下列特徵:一基板,一在該基板上的導電結構,一連接元件,其中該連接元件至少包含鉻,較佳地至少一含鉻鋼,及一層焊料,其將該連件電連接至該導電結構的子區域。 該基板較佳地包含玻璃、更佳地包含平板玻璃、浮動玻璃、石英玻璃、硼矽酸鹽玻璃、鹼石灰玻璃。在另一較佳的實施例中,該基板包含高分子聚合物,較佳地為聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、及/或它們的混合物。 該基板具有第一熱膨脹係數。該連接元件具有第二熱膨脹係數。在本發明的一有利的實施例中,該第一及第二熱膨脹係數之間的差異係小於5×10-6/℃。因此,更好的黏著性可被獲得。 一導電結構被施用在該玻璃板上。一電連接元件被子區域上的焊料電連接至該導電結構。該焊料以一小於1mm的外流寬度從介於該連接元件與該導電結構之間的中介空間流出。 在較佳實施例中,該最大的外流寬度較佳地小於0.5mm,特別是約0mm。這在減小該玻璃板內的機械應力、該連接元件的黏著性、及焊料量的減少等方面是特別有利的。 該最大的外流寬度被界定為該連接元件的外緣到該焊料交越(crossover)的點之間的距離,該焊料在該交越的點處掉至一50微米厚的層之下。該最大的外流寬度是在該焊接處理之後在該固化的焊料上測得的。 一想要的最大外流寬度係透過焊料體積及該連接元件與該導電結構之間的垂直距離(其可用簡單的實驗來決定)的適當選擇來獲得。該連接元件與該導電結構之間的垂直距離可用一適當的處理工具,例如,一具有整合的間隔件的工具,來預先決定。 該最大的外流寬度甚至可以是負的,即,被拉回到該由電連接元件與該導電結構所形成的中介空間內。 在依據本發明的玻離板的一有利的實施例中,該最大的外流寬度在一內凹的半月形面中被拉回到由電連接元件與該導電結構所形成的該中介空間內。一內凹的半月形面係例如藉由該焊料仍是液體的同時,在該焊接處理期間增加該間隔件與該導電結構間的距離來產生。 該好處係在於在該玻璃板內,特別是在有大的焊料交越的關鍵區域內,的機械應力的減小。 該第一熱膨脹係數較佳地從8×10-6/℃至9×10-6/℃。該基板較佳地是玻璃,其在0℃至300℃的溫度範圍內較佳地具有從8.3×10-6/℃至9×10-6/℃的熱膨脹係數。 該第二熱膨脹係數在0℃至300℃的溫度範圍內較佳地從9×10-6/℃至13×10-6/℃,特佳地從10×10-6/℃至11.5×10-6/℃。 依據本發明的導電結構較佳地具有5微米至40微米,特佳地具有5微米至20微米,極佳地具有8微米至15微米及最佳地具有10微米至12微米的層厚度。依據本發明的該導電結構較佳地包含銀,特佳地包含銀顆粒及玻璃料。 依據本發明的該焊料的層厚度為小於3.0×10-4m。 該焊料較佳地是無鉛的焊料,即不包含鉛。這在依據本發明的該具有電連接元件的玻璃板的環境衝擊方面特別有優點。無鉛焊料典型地具有比含鉛焊料小的延展性,使得在一連接元件與一玻璃板之間的機械應力被較差地補償。然而,已被展示的是,關鍵機械應力可藉由依據本發明的連接元件來予以避免。依據本發明的焊料較佳地包含錫及鉍、銦、鋅、銅、銀、或它們的組成物。依據本發明,錫在該焊料中的比率為3重量%至99.5重量%,較佳地為10重量%至95.5重量%,特佳地為15重量%至60重量%。依據本發明,鉍、銦、鋅、銅、銀、或它們的組成物在該焊料中的比率為0.5重量%至97重量%,較佳地為10重量%至67重量%,藉此鉍、銦、鋅、銅、或銀的比率可以是0重量%。依據本發明,該焊料成分可包含0重量%至5重量%比率的鎳、鍺、鋁、或磷。依據本發明的焊料成分極佳地包含Bi40Sn57Ag3、Sn40Bi57Ag3、Bi59Sn40Ag1、Bi57Sn42Ag1、In97Ag3、Sn95.5Ag3.8Cu0.7、Bi67In33、Bi33In50Sn17、Sn77.2In20Ag2.8、Sn95Ag4Cu1、Su99Cu1、Sn96.5Ag3.5、或它們的混合物。 依據本發明的連接元件較佳地包含至少50重量%至89.5重量%的鐵、10.5重量%至20重量%的鉻、0重量%至1重量%的碳、0重量%至5重量%的鎳、0重量%至2重量%的錳、0重量%至2.5重量%的鉬、及/或0重量%至1重量%的鈦。此外,該連接元件可包含其它元素的摻合物,其包括釩、鋁、鈮、及氮。 依據本發明的連接元件較佳地包含至少66.5重量%至89.5重量%的鐵、10.5重量%至20重量%的鉻、0重量%至1重量%的碳、0重量%至5重量%的鎳、0重量%至2重量%的錳、0重量%至2.5重量%的鉬、0重量%至2重量%的鈮、及/或0重量%至1重量%的鈦。此外,該連接元件可包含其它元素的摻合物,其包括釩、鋁、及氮。 在另一較佳的實施例中,依據本發明的連接元件包含至少65重量%至89.5重量%的鐵、10.5重量%至20重量%的鉻、0重量%至0.5重量%的碳、0重量%至2.5重量%的鎳、0重量%至1重量%的錳、0重量%至1重量%的鉬、及/或0重量%至1重量%的鈦。此外,該連接元件可包含其它元素的摻合物,其包括釩、鋁、鈮、及氮。 依據本發明的連接元件亦包含至少73重量%至89.5重量%的鐵、10.5重量%至20重量%的鉻、0重量%至0.5重量%的碳、0重量%至2.5重量%的鎳、0重量%至1重量%的錳、0重量%至1重量%的鉬、0重量%至1重量%的鈮、及/或0重量%至1重量%的鈦。此外,該連接元件可包含其它元素的摻合物,其包括釩、鋁、及氮。 在另一特佳的實施例中,依據本發明的連接元件包含至少75重量%至84重量%的鐵、16重量%至18.5重量%的鉻、0重量%至0.1重量%的碳、0重量%至1重量%的錳、及/或0重量%至1重量%的鈦。此外,該連接元件可包含其它元素的摻合物,其包括釩、鋁、鈮、及氮。 依據本發明的連接元件亦包含至少78.5重量%至84重量%的鐵、16重量%至18.5重量%的鉻、0重量%至0.1重量%的碳、0重量%至1重量%的錳、0重量%至1重量%的鈮、及/或0重量%至1重量%的鈦。此外,該連接元件可包含其它元素的摻合物,其包括釩、鋁、及氮。 依據本發明的連接元件較佳地被塗覆鎳、錫、銅、及/或銀。依據本發明的連接元件特佳地被提供促黏層,其較佳地是由鎳及/或銅製成,且額外地具有一可焊接層,其較佳地係由銀製成。依據本發明的連接元件特佳地被塗覆0.1微米至0.3微米的鎳及/或3微米至20微米的銀。該連接元件可被電鍍鎳、錫、銅、及/或銀。鎳及銀可改善該連接元件的電流載負能力及腐蝕穩定性及與該焊料的濕潤(wetting)。 依據本發明的連接元件較佳地包含一含鉻的鋼,其中鉻的比率大於或等於10.5重量%及9×10-6/℃至13×10-6/℃的熱膨脹係數。其它的合金成分,如鉬、錳或鈮,可改善腐蝕穩定性或改變機械特性,譬如張力強度或可冷成形性。 與依據先前技術之鈦製成的連接元件比較起來,用含鉻的鋼製造的連接元件的優點在於有較佳的可焊接性。這是得自於比鈦的22W/mK的導熱性還高之25W/mK至30W/mK的導熱性。較高的導熱性可在焊接處理期間讓該連接元件有均勻的加熱,特別熱的位置點(熱點)的逐點形成即可藉此被避免掉。這些位置點是該玻璃板的機械應力及後續的傷害的開始點。該連接元件對該玻璃板之改善的黏著性特別是因為使用一無鉛焊料,它因為比含鉛焊料的延展性低所以對機械應力的補償較不好。再者,含鉻鋼是可以焊接的很好的。藉由它,該連接元件與車上電子裝置可透過導電材料(如,銅)藉由焊接達到更好的連接。因為有更好的冷成形性,該連接元件亦可用該導電材料予以更佳地捲曲(crimp)。再者,該含鉻鋼更容易獲得。 與許多傳統的連接元件相較,用含鉻鋼製成的該等連接元件的另一優點在於高剛性。因為此高剛性,該連接元件可例如在拉扯一連接至該連接元件的電線的負荷下較不容易變形。此變形會造成一連接元件與一導電結構之間透過該焊料的連接上的負荷。詳言之,藉由無鉛焊料,此負荷必需被避免。與含鉛焊料相較,該負荷可因為該無鉛焊料的低延展性而被較差地補償,這會導致對於該玻璃板的傷害。 該含鉻鋼亦可被焊接、捲曲、或被膠黏成為例如鋼、鋁、鈦、銅製成的連接元件上的一補償板。作為雙金屬(bimetal)該連接元件相對於該玻璃膨脹之有利的膨脹可被獲得。該補償板較佳地為帽子形狀。 該電連接元件在面向該該焊料的表面上包含一塗層,其包含銅、鋅、錫、銀、金或它們的合金或它們的層,較佳地是銀。這可防止該焊料散開超過該塗層並限制該外流寬度。 該電連接元件可被設計成一具有至少兩個接觸表面的橋的形式,但亦可被設計成具有一接觸表面的連接元件。 在平面圖中,該等連接元件較佳地例如是1mm至50mm長及寬,且特佳地為3mm至30mm長及寬,極佳地為2mm至5mm寬及12mm至24mm長。 該電連接元件的形狀可形成該連接元件與該導電結構的中介空間內的焊料貯藏處。該等焊料貯藏處及該連接元件上的焊料的焊接特性可防止該焊料從該中介空間外流。該等焊料貯藏處的設計可以是矩形、圓形或多邊形。 在焊接處理期間該焊接熱的散布及該焊料的散布可由該連接元件的形狀來界定。焊料流至最暖熱的位置點。例如,該橋可具有單帽形狀或雙帽形狀,用以在該焊接處理期間將熱有利地散布在該連接元件內。 在電連接一電連接元件與一導電結構期間的能量的導入較佳地係藉由衝頭、熱壓頭(thermodes)、活塞熔接,較佳地雷射熔接、熱氣熔接、感應熔接、電阻熔接、及/或超音波來實施。 本發明的目的進一步透過一種用來製造具有至少一連接元件的玻璃板的方法來達成,其中a)焊料被施用在該連接元件的至少一接觸表面上成為一具有固定的層厚度、體積、形狀、及配置的薄板,b)一導電結構被施加在一基板上,c)該連接元件係以該焊料在該導電結構上的方式被配置,及d)該連接元件被焊接至該導電結構。 該焊料較佳地事先被施用至該等連接元件上成為一具有固定的層厚度、體積、形狀、及配置的薄板。 該連接元件例如可被焊接或捲曲至用例如銅製成的且被連接至車上電子系統的板材、編包線、網格。 該連接元件較佳地被使用在建築物中,特別是,在車輛、火車、航空載具、水上載具中之加熱式玻璃板內或在具有天線的玻璃板內。該連接元件用來將該玻璃板的導電結構連接至被配置在該玻璃板外的電子系統。該等電子系統是放大器、控制單元、或電壓源。 本發明的一較佳的實施例是一具有連接元件的玻璃板,其中該連接元件的接觸表面沒有角落。該電連接元件的整個表面透過一接觸表面被連接至該導電結構的一子區域。該接觸表面可具有卵形,較佳地為橢圓形,及特別是圓形的結構。或者,該接觸表面可具有外凸的多邊形形狀,較佳地一矩形形狀,其具有圓角化的角落。該等圓角化的角落具有r>0.5mm,較佳地r>1mm的曲率半徑。 圖1、圖2及圖8分別顯示依據本發明的一可加熱的玻璃板1在該電連接元件3所在的區域處的細部。該玻璃板1是鹼石灰玻璃製成之3mm厚的熱預應力式單片安全玻璃。該玻璃板1具有150公分的寬度及80公分的高度。一熱導體結構2形式的導電結構2被印在該玻璃板1上。該導電結構2包含銀顆粒及玻璃料。在該玻璃板1的邊緣區域中,該導電結構2被加寬至10mm的寬度並形成一用於該電連接元件3的接觸表面。在該玻璃板1的該邊緣區域中,亦有一覆蓋的絹網印花(未示出)。在該接觸表面8的介於該電連接元件3與該導電結構2之間的該區域中,焊料4被施用,其在該電連接元件3與該導電結構2之間實施一持久的電及機械連接。該焊料4包含57重量%的鉍、40重量%的錫、及3重量%的銀。該焊料4係透過一完全介於該電連接元件3與該導電結構2之間之預定體積及形狀被配置。該焊料4具有250微米的厚度。該電連接元件3係用依據EN 10 088-2之材料號碼1.4509的鋼(ThyssenKrupp Nirosta® 4509)來製造,其具有10.0×10-6/℃的熱膨脹係數。該電連接元件3被設計成橋的形式且具有4mm的寬度及24mm的長度。 對於除了氣體焊接以外的所有方法而言,該依據EN 10 088-2之材料號碼1.4509的鋼具有良好的冷成形性及良好的焊接特性。該鋼被用來建構消音器系統及廢氣去毒系統且特別適合該等用途因為它的抗剝蝕性高於950℃及抵抗發生在該廢氣系統中的應力的抗腐蝕性。然而,其它的含鉻鋼亦可用於該連接元件3。另一特別適合的鋼是例如依據EN 10 088-2之材料號碼1.4016的鋼。 圖1a及圖9分別顯示依據本發明的該可加熱的玻璃板1的另一實施例在該電連接元件3的區域內的細部。該連接元件3的橋形式的該區域7係以與該玻璃板的表面成一角度的方式被形成。這表示,因為毛細管作用的關係,一較厚的焊料4的層在該導電結構2與該連接元件的該區域7所界定的空間內被獲得。在該連接元件的外緣上的焊料外流因而被減小,有利地造成該玻璃板內的機械應力的減小。這在使用無鉛焊料時特別有利,該無鉛焊料因為其比含鉛焊料低的延展性而對化學應力的補償較差。該連接元件3的該橋形的高度調適區域7並不一定要被建構為一平直的區段,而可以是彎曲的。介於該基板1的該表面與該區域7面向該基板1的平面的每一正切平面之間的角度較佳地小於90度,特佳地介於2度至75度之間,極佳地介於5度至50度之間。 接續著圖1及2的示範性實施例,圖3顯示依據本發明的該連接元件3的另一實施例。該電連接元件3被設置在面向該焊料4之帶有含銀塗層5的表面上。這可防止焊料散開超出該塗層5外並限制該外流寬度b。在另一實施例中,一用例如鎳及/或銅製成的促黏層可被設置在該連接元件3與該含銀層5之間。該焊料4的外流寬度小於1mm。因為該焊料4的配置的關係,所以沒有關鍵的機械應力在該玻璃板1內被觀察到。該玻璃板1透過該導電結構2對該電連接元件3的連接係持久性地穩定。 接續著圖1及2的示範性實施例,圖4顯示依據本發明的該連接元件3的另一實施例。該電連接元件3在面向焊料4的表面上包含一深度為250微米的凹部,其形成一用於焊料4的焊料貯藏處。完全防止來自該中介空間的焊料4的外流是可能的。在該玻璃板1內的熱應力是非臨界的(noncritical),且一持久的及機械的連接係透過該導電結構2而被設置在該連接元件3與該玻璃板1之間。 接續著圖1及2的示範性實施例,圖5顯示依據本發明的該連接元件3的另一實施例。該電連接元件3在邊緣區域被向上彎折。該玻璃板1的邊緣區域的向上彎折的高度最大值為400微米。這形成一用於該焊料4的空間。該被預先界定的焊料4形成一下凹的新月形狀於該電連接元件3與該導電結構2之間。完全防止來自該中介空間的焊料4的外流是可能的。該外流寬度b在大約0的位置係小於零,主要是因為該被形成的新月形狀。在該玻璃板1內的熱應力是非臨界的(noncritical),且一持久的及機械的連接係透過該導電結構2而被設置在該連接元件3與該玻璃板1之間。 圖6及圖7分別顯示依據本發明的玻璃板1的另一實施例的細部,其中該連接元件3是橋的形式。該連接元件3包含一熱膨脹係數為8×10-6/℃的含鐵合金。該材料厚度為2mm。在該連接元件3的接觸表面8的具有該導電結構2的區域中,帽形補償件6係以依據EN 10 088-2之材料號碼1.4509的含鉻鋼(ThyssenKrupp Nirosta® 4509)來施加。該等帽形補償件6的最大的層厚度為4mm。藉由該等補償件,使得採用符合該玻璃板1及該焊料4的要求的熱膨脹係數的連接元件3成為可能。該等帽形補償件6可在該焊料連接4的製造期間獲得改善的熱流的結果。該加熱主要發生在該接觸表面8的中心。進一步減小該焊料4的外流寬度b是可能的。因為小於1mm的低外流寬度b及該被採用的膨脹係數的關係,進一步減小該玻璃板1內的熱應力是可能的。在該玻璃板1內的熱應力是非臨界的(noncritical),且一持久的及機械的連接係透過該導電結構2而被設置在該連接元件3與該玻璃板1之間。 接續著圖1a及9的示範性實施例,圖9a顯示依據本發明的連接元件3的另一實施例。一接觸凸塊12被設置在該連接元件3背向該基板1與該接觸表面8相反之平的腳部區域的每一表面上。在被示出的該實施例中,該等接觸凸塊12被形成為半球形且具有2.5×10-4m的高度及5×10-4m的寬度。該等接觸凸塊12的中心被粗略地配置在該連接元件3背向該基板1的該等平的腳部區域的表面的幾何中心內。因為它們的外凸的表面的關係,該等接觸凸塊12提供該連接元件對該導電結構2一有利的改善的焊接。為了該焊接,接觸側是平的電極可被使用。該電極表面與該接觸凸塊12接觸,其中介於該電極表面與該接觸凸塊12之間的接觸區域形成該焊接點。該焊接點的位置因而較佳地是由該接觸凸塊12的外凸表面上離該基板1的表面最遠的垂直距離的點來界定。該焊接點的位置與連接元件3上的焊接電極的位置無關。這對於焊接處理期間的可再現的及均勻的熱分布而言是特別有利的。 在焊接期間的熱分布是由該接觸凸塊12的位置、大小、配置及幾何形狀來決定。在其它實施例中,該接觸凸塊12可被形塑為例如旋轉橢球面的片段,或立方體,其中該立方體的表面係面向遠離該被外凸地彎曲的基板。該接觸凸塊12較佳地具有0.1mm至2mm,較佳地0.2mm至1mm的高度。該接觸凸塊12的長度及寬度較佳地介於0.1至5mm之間,特別佳地介於0.4至3mm之間。 間隔件11被配置在每一接觸表面8上。例如,三個間隔件11(其中的一個間隔件11在圖中所示的剖面中是可識別出來的)可被配置在每一接觸表面8上。該等間隔件11被形塑為半球形且具有2.5×10-4m的高度及5×10-4m的寬度。該等間隔件11在其它實施例中亦可被設計成一立方體、一金字塔形、或一旋轉橢球面的片段且較佳地具有0.5×10-4m至10×10-4m的高度及0.5×10-4m至5×10-4m,特佳地1×10-4m至3×10-4m的寬度。藉由這些間隔件11,可較佳地形成一均勻的焊料4的層。這對於該連接元件3的黏著性是特別有利的。 該等接觸凸塊12及間隔件11在有利的實施例中可與該連接元件3被形成為一單一構件。該等接觸凸塊12及間隔件11例如可藉由在最初狀態以壓印或深拉引加工在該連接元件3的該表面上形成一平的表面來重新形塑該連接元件3。在此處理中,一相應的凹陷可被產生在該連接元件3之與該接觸凸塊12或間隔件11相反的表面上。 藉由該等接觸凸塊12及間隔件11,一均質的、厚度均勻的且被均勻地熔合的焊料4層可被獲得。因此,在該連接元件3與該基板1之間的機械應力可被減小。這對於使用無鉛焊料特別有利,無鉛焊料因為它的延展性比含鉛焊料低所以它的機械應力補償性較差。 接續著圖1a及9的示範性實施例,圖9b顯示依據本發明的連接元件3的另一實施例的平面圖。該連接元件3被設計成橋的形式且具有依據圖9的剖面。介於該等平的子區段之間的邊界在該平面圖中係以虛線來標示。該連接元件3之平的腳區域(該等接觸表面8被配置在其底部)具有8mm的寬度且是介於該等腳區域之間的橋區域的寬度的兩倍。令人驚奇地展現出來的是,被設計成比橋區域寬的腳區域可造成該玻璃板1內的機械應力減小的結果。該等腳區域的寬度較佳地是該橋區域的寬度的150%至300%。 圖10及圖11分別顯示依據本發明的該可加熱的玻璃板1的另一實施例在該電連接元件3的區域內的細部。一來自介於該電連接元件3與該導電結構2之間的中介空間的焊料4的外流(其超過一50微米的層厚度t)被觀察到有一最大的外流寬度b=0.5mm。該電連接元件3是用依據EN 10 088-2之材料號碼1.4509的含鉻鋼(ThyssenKrupp Nirosta® 4509)製成的。該電連接元件3被設計成具有橢圓形的基底表面。該長軸的長度是12mm;該短軸的長度是5mm。該連接元件3的材料厚度是0.8mm。因為由該連接元件3與該導電結構2預先界定的該焊料4的配置的關係,所以沒有關鍵的機械應力在該玻璃板1內被觀察到。該玻璃板1透過該導電結構2與該電連接元件3的連接係持久性的穩定。 接續著圖10及11的示範性實施例,圖12顯示依據本發明的連接元件3的另一實施例。該電連接元件3被設置在面向該焊料4之具有一含銀塗層5的表面上。這可防止焊料散開超出該塗層5外並限制該外流寬度b。該焊料4的外流寬度b係小於1mm。因為該焊料4的配置的關係,所以沒有關鍵的機械應力在該玻璃板1內被觀察到。該玻璃板1透過該導電結構2與該電連接元件3的連接係持久性的穩定。 接續著圖10及11的示範性實施例,圖13顯示依據本發明的連接元件3的玻璃板1的另一替代實施例,其中該連接元件元3具有一橢圓形基底表面。該連接元件3包含一熱膨脹係數為8×10-6/℃的含鐵合金。該材料厚度為2mm。在該連接元件3的接觸表面8的具有該導電結構2的區域中,帽形補償件6係以依據EN 10 088-2之材料號碼1.4509的含鉻鋼(ThyssenKrupp Nirosta® 4509)來形成。該等帽形補償件6的最大的層厚度為4mm。藉由該等補償件,使得採用符合該玻璃板1及該焊料4的要求的熱膨脹係數的連接元件3成為可能。該等帽形補償件6可在該焊料連接4的製造期間獲得改善的熱流的結果。該加熱主要發生在該接觸表面8的中心。進一步減小該焊料4的外流寬度b是可能的。因為小於1mm的低外流寬度b及該被採用的膨脹係數的關係,進一步減小該玻璃板1內的熱應力是可能的。在該玻璃板1內的熱應力是非臨界的(noncritical),且一持久的及機械的連接係透過該導電結構2而被設置在該連接元件3與該玻璃板1之間。 圖14顯示依據本發明的連接元件3的另一替代實施例的平面圖。該連接元件3被設計成一矩形且具有5mm的寬度及14mm的長度。該矩形的角落每一者都以例如1mm的曲率半徑r予以圓角化。再者,一連接電纜線18透過焊接區17被焊接至該連接元件3。該焊接區17具有3mm的寬度及6mm的長度。該連接電纜線18是一用薄的,鍍錫的銅線編織成的。鉸合電纜線或或電線亦可被用作為該連接電纜線18。或者,金屬套筒、插頭連接器、或捲曲元件亦可被導電地連接至該連接元件3。詳言之,該連接元件3亦可被設計成單一部件或多部件式捲曲套筒或捲曲元件。 圖15顯示依據本發明的連接元件3的另一替代實施例的平面圖。該連接元件3被設計成一矩形,其中該矩形的兩個短邊被設計成半圓形。該連接元件具有5mm的寬度及14mm的長度。該焊接區17具有3mm的寬度及6mm的長度。 圖16及圖17顯示具有一連接突片19之依據本發明的連接元件3的另一替代實施例。該連接元件3的接觸表面8被設計成一圓。該圓的半徑為4mm。該連接突片19透過該焊接區17被連接至一連接電纜線18。或者,該連接突片19亦被設計成一平的插頭以及一捲曲套筒或捲曲連接器。該連接突片19在此實施例中具有兩個凹口20,20’。這些凹口20,20’係用來減少該連接突片19的材料。這造成彈簧效果並因而消弭透過該連接電纜線18傳至該焊料接點的力。 圖18顯示依據本發明的連接元件3的另一替代實施例。該連接元件3在中心處具有曲面23。在該曲面23的區域內,該焊料4被加厚。 圖19顯示依據本發明的連接元件3的另一實施例的立體圖。該連接元件3被設計成橋的形式且具有第一及第二平的腳區域,其具有例如7mm的長度及5mm的寬度,兩個接觸表面8被設置在該腳區域的底部。該二平的腳區域透過一橋區域彼此連接,該橋區域包含一平的區段其具有例如12mm的長度及10mm的寬度。該橋區域之該平的區段具有一與製造相關聯的壓凹部10。該壓凹部10一路延伸至該橋區域的該平的區段的邊緣,該第一腳區域透過一高度調整過渡區7被連接至該處。該壓凹部10的形狀及大小與該連接元件3從該第一腳區域至該高度調整過渡區7的區段的形狀及大小相對應。該等接觸表面8具有矩形形狀,其兩個遠離該橋區域的角落被形成斜角。斜角意指,太小的角度(特別是沿著該接觸表面8的周圍側緣的90度角)可被避免掉。被展現出來的是,在該玻璃板內的機械應力可因而被減小。 該連接件3包括一被設置在該橋區域的插頭連接器9。該插頭連接器9在該橋區域的平的區段之面向該第一腳區域的側緣處被連該橋區域的平的區段。該插頭連接器9被設計成一標準化的突片連接器,一連接至車上電子裝置的連接電纜線(未示出)的耦合件可被附接至該突片連接器。 本發明的此實施例的特別的優點在於該連接元件3的製造簡單,同時提供一用於電連接之方便的界面(插頭連接器9)。該等腳區域、橋區域、及插頭連接器9被形成為一個構件。該連接元件3係以一扁平的初始狀態被提供,在該狀態下,被提供為該第一腳區域及高度調整過渡區7的區段係被配置在該壓凹部10內。在該初始狀態下,該插頭連接器9被配置在與該橋區域的該平的區段同一平面上。被提供為該第一腳區域及高度調整過渡區7的該區域可藉由例如衝壓加工、雷射束機械加工、或水刀機械加工而與該橋區域的該平的區段分開來,但透過該連加邊緣在該高度調整過渡區7與該橋區域的該平的區段之間留下一連接。該插頭連接器9在一介於該插頭連接器9與該橋區域的該平的區段之間的連接線處被彎折至該被顯示的位置,其中在初始狀態時面向上的表面現在則面向該橋區域。該第一腳區域和該高度調整過渡區7在介於該插頭連接器9與該橋區域的該平的區段之間的該連接線上方被彎折至所示的位置,其中在初始狀態時面向上的表面則形成該第一腳區域和該高度調整過渡區7的底側。該壓凹部10係由該第一腳區域的彎折所形成。該第二腳區域和相對應的高度調整過渡區7亦從該平的初始狀態被彎折至該被顯示的位置。 圖20顯示依據本發明之用於製造具有電連接元件3的玻璃板1的方法的細節。依據本發明之用於製造具有電連接元件3的玻璃板1的方法的一個例子被示出。第一步驟為,依據形狀及體積將該焊料4分成多份。該被分配的焊料4被配置在該電連接元件3的接觸表面8上。帶有該焊料4的該電連接元件3被配置在該導電結構2上。該電連接元件3對該導電結構2及對該玻璃板1的一持久的連接經由能量的輸入而被實施。 例子 測試樣本係用依據圖1的該玻璃板1(厚度3mm、寬度150cm、及高度80cm)、加熱導體結構形式的導電結構2、該電連接元件3、在該連接元件3的接觸表面8上的銀層5、及該焊料4來製備。該連接元件3的材料厚度為0.8mm。該連接元件3的接觸表面8具有4mm的寬度及4mm的長度。該焊料4係事先被施用以成為該連接元件3的接觸表面8上的一具有固定的層厚度、體積、及形狀的薄板。該連接元件3係以該焊料4被施用在該導電結構2上的方式被施用。該連接元件3係在200℃的溫度及2秒鐘的處理時間中被焊接至該導電結構2上。來自介於該電連接元件3與該導電結構2之間的該中介空間的焊料4的外流(其超過一50微米的層厚度t)只被觀察到0.5mm的最大外流寬度(b)。該電連接元件3、該連接元件3的接觸表面8上的該銀層5、及焊料4的尺寸及成分被列在表1中。因為該焊料4的配置的關係,所以沒有關鍵的機械應力在玻璃板1內被觀察到,該焊料4的配置係有該連接元件3及該導電結構2預先界定的。該玻璃板1透過該導電結構2對該電連接元件3的連接是持久性的穩定。 因為毛細管作用,圖1a的連接元件3在該連接元件3與該基板1之間表現出更好的黏著性。因為該焊料4的配置的關係,所以沒有關鍵的機械應力在玻璃板1內被觀察到。該玻璃板1透過該導電結構2對該電連接元件3的連接是持久性的穩定。 對所有樣本而言,在+80℃至-30℃的溫差下可觀察到沒有玻璃基板1破裂或顯示出有損傷。在焊接之後沒多久顯示出來的是具有該被焊接的連接元件3的玻璃板1對於一突然的溫度下降是很穩定的。 對照例 該對照例係與該例子相同地被實施。差別在於該連接元件3使用了不同的材料。該連接元件3是100%重量%的鈦。因此,該連接元件3具有較低的導熱性、較低的熱膨脹係數、及該連接元件3和該基板1之間的熱膨脹性數差較小。該電連接元件3、該連接元件3的接觸表面8上的金屬層、及焊料4的尺寸及成分被列在表2中。該連接元件3係依據傳統方法透過焊料4被焊接至該導電結構2。關於來自介於該電連接元件3與該導電結構2之間的該中介空間的焊料4的外流(其超過一50微米的層厚度t),一平均2mm至3mm的最大外流寬度(b)被觀察到。在該比較例中,用於該連接元件之材料的較低的導熱性造成在焊接處理期間該連接元件較不均勻的加熱。 關於+80℃至-30℃的突然溫差,被觀察到的是,在焊接之後沒多久該玻璃基板1出現顯著的損傷。 上面表1與表2的差異處及依據本發明的連接元件3的好處列於表3中。 表3展現出來的是,具有依據本發明的玻璃基板1及連接元件3之依據本發明的玻璃板1對於突然的溫差具有較佳的穩定性。此結果對於熟習此技藝者而言是意料之外的且是令人驚奇的。 (1)‧‧‧玻璃板 (2)‧‧‧導電結構 (3)‧‧‧電連接元件 (4)‧‧‧焊料 (5)‧‧‧濕潤層 (6)‧‧‧補償件 (7)‧‧‧電連接元件的區域 (8)‧‧‧連接元件之具有該導電結構的接觸表面 (9)‧‧‧插頭連接器 (10)‧‧‧壓凹部 (11)‧‧‧間隔件 (12)‧‧‧接觸凸塊 (17)‧‧‧焊接區 (18)‧‧‧連接電纜線 (19)‧‧‧連接突片 (20)‧‧‧凹口 (20’)‧‧‧凹口 (22)‧‧‧導電結構的子區域 (23)‧‧‧曲面 b‧‧‧焊料的最大外流寬度 t‧‧‧焊料的限制厚度 r‧‧‧曲率半徑 本發明係參考附圖及示範性實施例來加以詳細說明。該等附圖顯示:圖1為依據本發明的玻璃板的第一實施例的立體圖,圖1a為依據發明的玻璃板的另一實施例的立體圖,圖2為通過圖1的A-A’線的玻璃板剖面圖,圖3為通過依據本發明的另一玻璃板的剖面圖,圖4為通過依據本發明的另一替代玻璃板的剖面圖,圖5為通過依據本發明的另一替代玻璃板的剖面圖,圖6為依據本發明的玻璃板的另一實施例的立體圖,圖7為通過圖6的B-B’線的玻璃板剖面圖,圖8為通過圖1的C-C’線的玻璃板剖面圖,圖9為通過圖1a的D-D’線的玻璃板剖面圖,圖9a為通過依據本發明的玻璃板的另一實施例的剖面圖,圖9b為該連接元件的另一實施例的平面圖,圖10為依據本發明之具有一橢圓連接元件的玻璃板的另一實施例的平面圖,圖11為通過圖10的E-E’線的玻璃板的剖面圖,圖12為通過依據本發明的另一玻璃板的剖面圖,圖13為通過依據本發明的另一替代玻璃板的剖面圖,圖14為該連接元件的另一實施例的平面圖,圖15為該連接元件的另一替代實施例的平面圖,圖16為該連接元件的另一替代實施例的平面圖,圖17為圖16的連接元件的側視圖,及圖18為通過依據本發明之具有一彎曲的連接元件的另一替代玻璃板的剖面圖,圖19為該連接元件的另一替代實施例的立體圖,及圖20為依據本發明的方法的詳細流程圖。 (1)‧‧‧玻璃板 (2)‧‧‧導電結構 (3)‧‧‧電連接元件 (4)‧‧‧焊料 (8)‧‧‧連接元件之具有該導電結構的接觸表面
权利要求:
Claims (15) [1] 一種具有至少一電連接元件的玻璃板,其包含:一基板(1),一在該基板(1)的一區域上的導電結構(2),一連接元件(3),其中該連接元件(3)包含至少一含鉻鋼,及一層焊料(4),其將該連接元件(3)電連接至該導電結構(2)的子區域。 [2] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該基板(1)包含玻璃,較佳地為平板玻璃、浮動玻璃、石英玻璃、硼矽酸鹽玻璃、鹼石灰玻璃,或高分子聚合物,較佳地為聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、及/或它們的混合物。 [3] 如申請專利範圍第1或2項之玻璃板,其中該基板(1)的熱膨脹係數與該連接元件(3)的熱膨脹係數之間的差異係小於5×10-6/℃。 [4] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該連接元件(3)包含至少50重量%至89.5重量%的鐵、10.5重量%至20重量%的鉻、0重量%至1重量%的碳、0重量%至5重量%的鎳、0重量%至2重量%的錳、0重量%至2.5重量%的鉬、或0重量%至1重量%的鈦。 [5] 如申請專利範圍第4項之玻璃板,其中該連接元件(3)包含至少75重量%至84重量%的鐵、16重量%至18.5重量%的鉻、0重量%至0.1重量%的碳、0重量%至1重量%的錳、或0重量%至1重量%的鈦。 [6] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該導電結構(2)包含銀。 [7] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該焊料(4)的層厚度係小於3.0×10-4m。 [8] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該焊料(4)包含錫及鉍、銦、鋅、銅、銀、或它們的組成物。 [9] 如申請專利範圍第8項之玻璃板,其中錫在該焊料(4)組成物中的比率為3重量%至99.5重量%及鉍、銦、鋅、銅、銀、或它們的組成物的比率為0.5重量%至97重量%。 [10] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該連接元件(3)被塗覆鎳、錫、銅、及/或銀。 [11] 如申請專利範圍第10項之玻璃板,其中該連接元件(3)被塗覆0.1微米至0.3微米的鎳及/或3微米至20微米的銀。 [12] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該連接元件(3)透過其整個表面上的至少一接觸表面(8)被連接至該導電結構(2)的該子區域(22)。 [13] 如申請專利範圍第1項之玻璃板,其中該接觸表面(8)沒有角落。 [14] 一種製造具有至少一電連接元件(3)的玻璃板的方法,其中a)焊料(4)被施用在該連接元件(3)的至少一接觸表面(8)上成為一具有固定的層厚度、體積、形狀、及配置的薄板,b)一導電結構(2)被施加在一基板(1)上,c)該連接元件(3)係以該焊料(4)在該導電結構(2)上的方式被配置,及d)該連接元件(3)被焊接至該導電結構(2)。 [15] 一種申請專利範圍第1至13項任一項之具有至少一電連接元件的玻璃板用於具有導電結構(較佳地具有加熱導體及/或天線導體)的車輛的用途。
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申请号 | 申请日 | 专利标题 EP11165501||2011-05-10|| EP11165506||2011-05-10|| 相关专利
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